單項選擇題Ⅴ級圍巖偏壓路塹式明洞結(jié)構(gòu),其拱墻厚度和仰拱厚度為()。
A.80cm
B.85cm
C.90cm
D.95cm
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1.單項選擇題Ⅴ級圍巖單壓路塹式明洞結(jié)構(gòu),其拱墻厚度和仰拱厚度為()。
A.80cm
B.85cm
C.90cm
D.95cm
2.單項選擇題荷載和環(huán)境的長期作用都有可能引起混凝土材料()的劣化。
A.材質(zhì)
B.性質(zhì)
C.性能
D.功能
3.單項選擇題橋梁景觀的設(shè)計原則主要是尊重(),減少人工行為對自然的破壞,與自然和諧共處。
A.社會環(huán)境
B.人文環(huán)境
C.自然環(huán)境
D.大眾環(huán)境
4.單項選擇題高速鐵路橋梁為保證列車高速運行的要求,軌道結(jié)構(gòu)須一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,以保持軌道的()。
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.平順性
D.整體性
5.單項選擇題隧道防災(zāi)救援疏散主要針對()進(jìn)行工程設(shè)計。
A.列車火災(zāi)
B.列車故障
C.人為破壞
D.自然災(zāi)害
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最新試題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題
橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型:多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括()等。
題型:多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
題型:多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對車體振動加速度實行()三級管理。
題型:多項選擇題
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺截水溝等。
題型:多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
題型:多項選擇題
鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗。
題型:多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中,重點解決道岔線型、軌向、()等問題。
題型:多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項選擇題