單項(xiàng)選擇題Ⅴ級(jí)圍巖單壓路塹式明洞結(jié)構(gòu)，其拱墻厚度和仰拱厚度為（）。
A.80cm
B.85cm
C.90cm
D.95cm
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1.單項(xiàng)選擇題荷載和環(huán)境的長期作用都有可能引起混凝土材料（）的劣化。
A.材質(zhì)
B.性質(zhì)
C.性能
D.功能
2.單項(xiàng)選擇題橋梁景觀的設(shè)計(jì)原則主要是尊重（），減少人工行為對(duì)自然的破壞，與自然和諧共處。
A.社會(huì)環(huán)境
B.人文環(huán)境
C.自然環(huán)境
D.大眾環(huán)境
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路橋梁為保證列車高速運(yùn)行的要求，軌道結(jié)構(gòu)須一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路，以保持軌道的（）。
A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.平順性
D.整體性
4.單項(xiàng)選擇題隧道防災(zāi)救援疏散主要針對(duì)（）進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。
A.列車火災(zāi)
B.列車故障
C.人為破壞
D.自然災(zāi)害
5.單項(xiàng)選擇題隧道超前支護(hù)施工中，超前錨桿與隧道縱軸線的夾角（外插角）根據(jù)小導(dǎo)管的長度和鋼架間距確定，一般為5°?10°，錨桿長度大于2倍循環(huán)進(jìn)尺，一般為3.5?5.0m，縱向相鄰兩排的水平投影搭接長度不小于（）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m
最新試題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題