單項(xiàng)選擇題積分調(diào)節(jié)器輸出與()。

A.偏差積分成正比
B.偏差成正比
C.偏差微分才正比
D.偏差方向成正比


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1.單項(xiàng)選擇題采用PID調(diào)節(jié)的自動(dòng)控制系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)純比例作用,應(yīng)該()。

A.全關(guān)比例閥和全關(guān)微分閥
B.全關(guān)比例閥和全關(guān)積分閥
C.全開微分閥和全關(guān)積分閥
D.所有調(diào)節(jié)閥全部關(guān)閉

2.單項(xiàng)選擇題采用PID調(diào)節(jié)的自動(dòng)控制系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)比例積分作用,應(yīng)該()。

A.全關(guān)積分閥
B.全開積分閥
C.全關(guān)微分閥
D.全開微分閥

3.單項(xiàng)選擇題PID調(diào)節(jié)器可以視為()作用的組合。

A.比例、積分、微分
B.比例、疊加、控制
C.疊加、吸收、預(yù)測
D.比例、積分、疊加

4.單項(xiàng)選擇題如果某一自動(dòng)控制系統(tǒng)靜態(tài)偏差小,則()。

A.穩(wěn)定性好
B.穩(wěn)定性差
C.穩(wěn)態(tài)精度高
D.穩(wěn)態(tài)精度低

5.單項(xiàng)選擇題定值控制系統(tǒng)負(fù)荷動(dòng)態(tài)品質(zhì)要求的衰減率φ和最大超調(diào)量σ分別為()。

A.0.5≤φ≤1,0<σ<20%
B.0.75≤φ≤1,0<σ<40%
C.0.5≤φ≤1,0<σ<30%
D.0.75≤φ≤1,0<σ<30%

最新試題

在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

題型:單項(xiàng)選擇題

閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板

題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

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題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。

題型:單項(xiàng)選擇題