A.綠色
B.紅色
C.黃色
D.滅燈
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A.增大給定彈簧的預(yù)緊力
B.減小給定彈簧的預(yù)緊力
C.增大幅差彈簧的預(yù)緊力
D.減小幅差彈簧的預(yù)緊力
A.0.14MPa
B.3.0MPa
C.0.7MPa
D.1.0MPa
A.經(jīng)常清潔光路
B.根據(jù)需要適當(dāng)間斷使用
C.模擬煙霧測(cè)試
D.風(fēng)機(jī)被防雨布包裹
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。
①泵組順序啟動(dòng)
②主備用切換
③失電自動(dòng)啟動(dòng)
④啟動(dòng)禁止
⑤報(bào)警功能
A.①②
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③
A.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流
C.負(fù)載功率
D.電網(wǎng)頻率
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法，正確的是（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。