A.當(dāng)豎曲線與平曲線組合時(shí),豎曲線宜包含平曲線
B.要保持平曲線與豎曲線大小的均衡
C.一個(gè)平曲線內(nèi),必須避免縱斷面線形的反復(fù)凸凹
D.滿足駕駛員視覺(jué)和心理上的要求
E.豎曲線的頂、底部可插入小半徑的平曲線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.緩和曲線使離心加速度逐漸變化
B.緩和曲線采用回旋線
C.汽車勻加速行駛,同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡,即為回旋線
D.汽車勻速行駛,同時(shí)以不變的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所產(chǎn)生的軌跡,即為回旋線
E.四級(jí)公路不設(shè)緩和曲線
A.規(guī)范中只有最小坡長(zhǎng)規(guī)定
B.規(guī)范中只有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
C.規(guī)范中既有最小坡長(zhǎng)規(guī)定,又有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
D.各級(jí)公路的長(zhǎng)路塹路段,以及其他橫向排水不暢的路段,應(yīng)采用不小于0.1%的縱坡
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
E.6個(gè)
A.105m
B.140m
C.70m
D.60m
E.52.5m
最新試題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
選線的第二步工作是()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
載重汽車的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()