無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。