A.變更卸貨港附加費
B.翻艙附加費
C.轉(zhuǎn)運附加費
D.繞航附加費
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A.直航附加費
B.選港附加費
C.非基本港附加費
D.特別附加費
A.燃油附加費隨燃油價格調(diào)整，上調(diào)的幅度由船貨雙方商定
B.燃油附加費一旦宣布上調(diào)，通常不再回調(diào)
C.當燃油價格較低時，燃油附加費可以是負值
D.如燃油價格回調(diào)至原有價格，應停收燃油附加費
A.直航附加費
B.海上聯(lián)運附加費
C.轉(zhuǎn)船附加費
D.中途港換裝附加費
A.直航附加費
B.基本港附加費
C.非基本港附加費
D.額外附加費
A.超重附加費是指單件貨物的重量超過規(guī)定的標準而加收的附加費
B.按國際標準，凡單件貨物重量超過40噸為超重貨物
C.我國規(guī)定，凡單件貨物重量超過3噸為超重貨物
D.超重附加費按重量計收，而且重量越大其附加費率越高
最新試題
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內(nèi)發(fā)生的責任事故造成的損失，有關(guān)當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務(wù)通常并不包括（）。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，當旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責任限制的權(quán)利。
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責任期間為（）的整個期間。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內(nèi)提交。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。