A.沒有相應的防火知識教育
B.沒有相應的防火制度
C.沒有相應的防火監(jiān)督措施
D.沒有防火意識和責任心
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A.易自燃貨物因通風設備故障不能通風而積熱自燃
B.因惡劣天氣不能有效通風，引起易自燃貨物積熱自燃
C.易燃易爆的貨物配載不當，發(fā)生化學反應，引起燃燒
D.亂丟亂放已油污的棉紗、破布引起的自燃
A.亂拉電線和違章使用電器
B.對易燃易爆的貨物配載不當
C.維修保養(yǎng)時操作不當產(chǎn)生火花
D.由于貨物的自燃特性
A.船長聽任駕駛員操作
B.駕駛員放任舵工操作
C.舵工聽任駕駛員指揮
D.定位時錯認物標
A.沒有足夠的適任船員
B.未建立正規(guī)的瞭望制度
C.值班船員不具有相應的適任證書
D.船舶航行燈突然熄滅
A.舵機突然失靈
B.主機突然故障
C.輔機突然跳電
D.起貨機突然故障
最新試題
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責任由（）負責。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責任，實行（）。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
海上拖航合同承拖人的責任期間止于（）。
根據(jù)我國海商法，以下有關國際海上旅客運輸中承運人賠償責任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
根據(jù)我國海商法，當旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責任限制的權利。