單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法,()必須編制溢油污染應(yīng)急計(jì)劃,并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。

A.港口
B.碼頭
C.裝卸站
D.船舶


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法,獲準(zhǔn)傾倒廢棄物的單位應(yīng)在傾倒后向()作出書(shū)面報(bào)告,傾倒廢棄物的船舶必須向駛出港的()作出書(shū)面報(bào)告。

A.海洋環(huán)境保護(hù)部門;海洋行政主管部門
B.海洋行政主管部門;海事管理機(jī)構(gòu)
C.海事管理機(jī)構(gòu);海洋環(huán)境保護(hù)部門

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法,以下有關(guān)利用船舶傾廢的管理規(guī)定,表述有誤的是()。

A.任何單位未經(jīng)國(guó)家海洋行政主管部門批準(zhǔn),不得向我國(guó)管轄海域傾倒任何廢棄物
B.需要傾倒廢棄物的單位,必須向國(guó)家海洋行政主管部門提出書(shū)面申請(qǐng)
C.經(jīng)國(guó)家海洋行政主管部門審查批準(zhǔn),發(fā)給許可證后,方可在海上傾倒廢棄物
D.境外的廢棄物在我國(guó)管轄海域內(nèi)傾倒,需提前向國(guó)家環(huán)保局報(bào)批方可進(jìn)行

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)不負(fù)責(zé)()。

A.所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理
B.港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染事故的調(diào)查處理
C.對(duì)在國(guó)家管轄海域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的外國(guó)籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理
D.漁港內(nèi)非軍事船舶污染事故的調(diào)查處理

5.單項(xiàng)選擇題在我國(guó),由()對(duì)全國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。

A.國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
B.國(guó)家海洋行政主管部門
C.國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)
D.國(guó)家海洋監(jiān)督局

最新試題

我國(guó)海商法關(guān)于承運(yùn)人對(duì)于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約規(guī)定,對(duì)于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實(shí)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

除合同另有約定,根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因,致使被拖物不能拖至目的地時(shí),承拖方()給被拖方或其代理人,并認(rèn)為承拖方已履行合同。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法,在海上拖航條件下,承拖方在(),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使拖船處于適航、適拖狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上拖航過(guò)程中,對(duì)于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對(duì)第三方遭受的損害,應(yīng)當(dāng)依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題