A.開航前24小時(shí)；抵達(dá)后24小時(shí)
B.開航前12小時(shí)；抵達(dá)后12小時(shí)
C.開航前24小時(shí)；到達(dá)前24小時(shí)
D.開航前12小時(shí)；到達(dá)前12小時(shí)
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A.航次船舶簽證
B.港內(nèi)航行簽證
C.定期船舶簽證
D.港內(nèi)船舶簽證
A.國內(nèi)航行船舶
B.港內(nèi)航行的港作船
C.國際航行船舶
D.國內(nèi)從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)牟筷?duì)船舶
A.換發(fā)；補(bǔ)發(fā)
B.補(bǔ)發(fā)；換發(fā)
C.補(bǔ)發(fā)；補(bǔ)發(fā)
D.換發(fā)；換發(fā)
A.船舶國籍證書污損不能使用的，持證人應(yīng)當(dāng)向船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請換發(fā)
B.船舶國籍證書在境外遺失時(shí)，應(yīng)向我駐外使領(lǐng)事館申請辦理臨時(shí)船舶國籍證書
C.船舶國籍證書在國內(nèi)遺失時(shí)，持證人應(yīng)當(dāng)向證書遺失地的船舶登記機(jī)關(guān)申請補(bǔ)發(fā)
D.船舶國籍證書或臨時(shí)船舶國籍證書具有同等法律效力
A.船舶國籍證書的有效期為5年
B.船舶國籍證書長期有效
C.臨時(shí)船舶國籍證書的有效期一般不超過1年
D.以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶，臨時(shí)船舶國籍證書的有效期最長不得超過2年
最新試題
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)雅典公約，如果旅客的死亡或人身傷害，是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災(zāi)，或船舶缺陷所致，則（）承運(yùn)人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應(yīng)被視為（）行為。
除合同另有約定，根據(jù)我國海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。
在海上拖航條件下，以下關(guān)于被拖方的義務(wù)，表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，在海上拖航條件下，承拖方在（），應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使拖船處于適航、適拖狀態(tài)。
海上拖航合同的責(zé)任期間是指（）這一段時(shí)間，只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失，有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。