A.滑式
B.滾輪式
C.擺缸式
D.轉(zhuǎn)葉式
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A.最大舵角增大
B.空舵
C.跑舵
D.操小舵角時(shí)，變量泵不排油
A.導(dǎo)致小舵角時(shí)無(wú)法工作
B.導(dǎo)致滯舵
C.導(dǎo)致大舵角時(shí)不能連續(xù)操舵
D.導(dǎo)致跑舵
A.遠(yuǎn)控點(diǎn)
B.控泵點(diǎn)
C.反饋點(diǎn)
A.操縱浮動(dòng)桿所需力可減少
B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可移位
C.大舵角操舵可連續(xù)進(jìn)行
D.防止浮動(dòng)桿受損
A.最大舵角
B.零位
C.任何舵角
D.常用舵角
最新試題
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
下列（）不是對(duì)制冷劑的要求。
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無(wú)需單調(diào)
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是（）。
（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。