A.流量均勻,連續(xù)平穩(wěn)
B.都可以封閉啟動(dòng)
C.都有較大的排量
D.都沒有自吸能力
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往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()
①吸入閥開度不足
②排出閥開度不足
③吸入濾器堵塞
④安全閥泄露
⑤吸入管漏氣
A.①③⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),吸入真空度減小的原因有()
①泵體密封不良
②重油溫度太低
③吸入濾器堵塞
④吸入閥開度太小
⑤吸入管口露出油面
⑥吸入管漏氣
A.②③⑤⑥
B.①②④⑥
C.③④⑤⑥
D.①⑤⑥
A.間壁式換熱器
B.蓄熱式換熱器
C.板式換熱器
D.直接接觸式換熱器
A.為防止各艙艙底水相互串通,管路中的分配閥箱、艙底水管和直通艙底水泵支管上的閥門均應(yīng)為截止止回閥
B.船舶壓載水在一定程度上可以減輕船體和軸系的振動(dòng)
C.錨鏈沖洗水一般取自消防水系統(tǒng),不應(yīng)設(shè)置隔離閥
D.生活淡水系統(tǒng)壓力供水的特點(diǎn)是設(shè)置壓力水柜,借助水柜中空氣的壓力將水送至各用水處
A.高溫淡水三通閥的開度
B.淡水泵的出口壓力
C.淡水泵的流量
D.低溫淡水旁通閥
最新試題
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。
下列()不是對(duì)制冷劑的要求。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng),起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是()。
某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。