A.定期航線
B.不定期航線
C.班輪航線
D.所有航線
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A.100
B.200
C.300
D.50
A.50km
B.25km
C.100km
D.150km
A.千克
B.噸
C.100千克
D.10千克
A.整車貨物運價
B.零擔貨物運價
C.集裝箱運價
D.聯(lián)運運價
A.鐵路運價
B.公路運價
C.航空運價
D.海運運價
最新試題
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結果,還是對()進行核查。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設備及其運用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計劃。