A.100
B.200
C.300
D.50
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A.50km
B.25km
C.100km
D.150km
A.千克
B.噸
C.100千克
D.10千克
A.整車貨物運價
B.零擔貨物運價
C.集裝箱運價
D.聯(lián)運運價
A.鐵路運價
B.公路運價
C.航空運價
D.海運運價
A.鐵路運價
B.公路運價
C.航空運價
D.海運運價
最新試題
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
合理的期量標準為編制()提供了科學的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導生產(chǎn)的作用。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計劃。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()