A.滾動阻力
B.空氣阻力
C.坡道阻力
D.加速阻力
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A.市區(qū)工況
B.市郊工況
C.公路工況
D.高速工況
A.微混合動力系統(tǒng)
B.輕混合動力系統(tǒng)
C.中混合動力系統(tǒng)
D.完全混合動力系統(tǒng)
A.一道密封：門密封或門框密封
B.二道密封：門密封+門框密封
C.三道密封：門密封+門框密封+門縫密封
D.四道密封：門密封+門框密封+門縫密封+門鎖栓密封
A.變速箱
B.驅動橋
C.碳罐
D.大燈
A.迅速將頭伸至車尾通風格柵處呼吸
B.部分打開車窗
C.打開中控鎖
D.用腳踹開前擋風玻璃或尾門玻璃
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術主要由哪些關鍵技術組成？（）
自動泊車系統(tǒng)的關鍵功能主要有（）。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
整車對動力電池性能的主要需求包含（）。
氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。