汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

信息處理是在原始信息的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出價值含量高、方便用戶利用的二次信息的活動過程。

車架屬于汽車的車身部分。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時，扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。

車用空調(diào)屬于車身附件。

汽車上使傳動系統(tǒng)傳動比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

領(lǐng)、從蹄式制動器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴重。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

驅(qū)動橋的動力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動輪。