雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時(shí)，伸張閥和流通閥處于打開(kāi)狀態(tài)。

車(chē)身殼體是一切車(chē)身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直觀的指示車(chē)輛當(dāng)前速度，便于駕駛?cè)诉x擇最佳的速度范圍，充分利用經(jīng)濟(jì)車(chē)速。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí)，扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

汽車(chē)裝配工作的重點(diǎn)是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車(chē)產(chǎn)品。

汽車(chē)上使傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

21世紀(jì)汽車(chē)涂裝的開(kāi)發(fā)方向?yàn)榻档途S修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。

正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。

MPV屬于商用車(chē)。