A.主梁截面為T形
B.主梁與橋墩剛性連接成T形
C.帶懸臂墩帽的橋墩外形為T形
D.主梁與橋墩的組合體橫向?yàn)門形
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A.橋梁全長(zhǎng)
B.總跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.有軸向力和彎矩,但無剪力
B.有軸向力和剪力,但無彎矩
C.有軸向力,也有彎矩和剪力
D.有軸向力,但無彎矩和剪力
A.地震作用
B.船只或漂流物撞擊力
C.汽車撞擊作用
D.臺(tái)風(fēng)作用
A.實(shí)心板
B.空心板
C.肋梁
D.箱梁
A.方便布筋,消除端頭局部壓力
B.減少預(yù)應(yīng)力損失,提高永存應(yīng)力
C.防止產(chǎn)生預(yù)拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應(yīng)力等
D.消除端頭荷載彎矩
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問題。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。