多項(xiàng)選擇題斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

A.主梁中跨跨中最大正彎矩工況
B.主梁中跨跨中最大撓度工況
C.加勁梁索塔附件軸力最大
D.索塔最大水平變位


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。

A.對懸索橋、斜拉橋及高墩橋梁應(yīng)進(jìn)行橋塔、墩的縱橋向位移測試。
B.應(yīng)力（應(yīng)變）觀測主要針對測試截面的受拉和受壓區(qū)。
C.位移測試反映了橋梁結(jié)構(gòu)整體或局部的剛度特性。
D.通過觀測結(jié)構(gòu)裂縫變化、異常振動及響聲等現(xiàn)象，可以幫助了解結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)過程中的表觀狀況。

3.多項(xiàng)選擇題襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

A.收斂計(jì)法
B.極坐標(biāo)
C.全站儀自由設(shè)站法
D.三維激光掃描法

4.多項(xiàng)選擇題下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

A.應(yīng)對測試信號進(jìn)行檢查和評判，并進(jìn)行剔除異常數(shù)據(jù)、去趨勢項(xiàng)、數(shù)字濾波等必要的預(yù)處理
B.結(jié)構(gòu)自振頻率可采用頻譜分析法、波形分析法或模態(tài)分析法得到
C.自振頻率宜取用多次試驗(yàn)、不同分析方法的結(jié)果相互驗(yàn)證
D.單次試驗(yàn)的實(shí)測值與均值的偏差不應(yīng)超過±2%

5.多項(xiàng)選擇題動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

A.剔除異常數(shù)據(jù)
B.去趨勢項(xiàng)
C.數(shù)字濾波
D.行車激振時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)截?cái)?，舍棄?qiáng)迫振動響應(yīng)