A.對懸索橋、斜拉橋及高墩橋梁應(yīng)進(jìn)行橋塔、墩的縱橋向位移測試。
B.應(yīng)力(應(yīng)變)觀測主要針對測試截面的受拉和受壓區(qū)。
C.位移測試反映了橋梁結(jié)構(gòu)整體或局部的剛度特性。
D.通過觀測結(jié)構(gòu)裂縫變化、異常振動及響聲等現(xiàn)象,可以幫助了解結(jié)構(gòu)在試驗過程中的表觀狀況。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)常性檢查
B.定期檢測
C.特殊檢測
D.隨機檢測
A.收斂計法
B.極坐標(biāo)
C.全站儀自由設(shè)站法
D.三維激光掃描法
A.應(yīng)對測試信號進(jìn)行檢查和評判,并進(jìn)行剔除異常數(shù)據(jù)、去趨勢項、數(shù)字濾波等必要的預(yù)處理
B.結(jié)構(gòu)自振頻率可采用頻譜分析法、波形分析法或模態(tài)分析法得到
C.自振頻率宜取用多次試驗、不同分析方法的結(jié)果相互驗證
D.單次試驗的實測值與均值的偏差不應(yīng)超過±2%
A.剔除異常數(shù)據(jù)
B.去趨勢項
C.數(shù)字濾波
D.行車激振時應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)截斷,舍棄強迫振動響應(yīng)
A.加載過程中結(jié)構(gòu)既有裂縫的長度、寬度急劇開展,超過裂縫寬度限值的結(jié)構(gòu)裂縫大量增多,或新的結(jié)構(gòu)裂縫大量出現(xiàn),對結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響。
B.發(fā)生其他結(jié)構(gòu)損壞,影響橋梁結(jié)構(gòu)安全或正常使用。
C.實測結(jié)構(gòu)變位的規(guī)律與計算結(jié)果相差較大。
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況。
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
橋梁自振特性測試方法有()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。