A.地震作用
B.船只或漂流物撞擊力
C.汽車撞擊作用
D.臺風作用
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A.實心板
B.空心板
C.肋梁
D.箱梁
A.方便布筋，消除端頭局部壓力
B.減少預應力損失，提高永存應力
C.防止產(chǎn)生預拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應力等
D.消除端頭荷載彎矩
A.最大豎直反力
B.最大水平推力
C.最大偏心彎矩
D.最大沉降
A.上下部自重
B.土側(cè)壓力
C.活載
D.風力
A.自身重力和兩側(cè)錐形護坡填土重力
B.自身重力和橋臺內(nèi)填土重力
C.自身重力和上部結(jié)構(gòu)重力
D.自身重力和基礎(chǔ)襟邊上填土重力
最新試題
斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。
橋梁檢測儀器設備應滿足（）的性能要求。
振動監(jiān)測應包括振動響應監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應繪制哪些試驗曲線？（）
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應終止加載。
符合下列哪些條件的橋梁，除應測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應變測點的布置描述正確的是（）。