A.戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)明確
B.道路運(yùn)輸企業(yè)信息化建設(shè)是“一把手工程”
C.組建專(zhuān)職機(jī)構(gòu)
D.架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
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A.戰(zhàn)略決策
B.戰(zhàn)術(shù)決策
C.作業(yè)決策
D.不確定決策
A.導(dǎo)向功能
B.約束功能
C.凝聚功能
D.激勵(lì)功能
A.鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)
B.道路運(yùn)輸市場(chǎng)
C.客運(yùn)市場(chǎng)
D.貨運(yùn)市場(chǎng)
A.計(jì)劃管理是社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求
B.假話管理是合理利用生產(chǎn)資源，提高經(jīng)濟(jì)效益的手段
C.計(jì)劃管理是落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，調(diào)動(dòng)職工積極性的有力保證
D.以上都對(duì)
A.人
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)硬件
C.系統(tǒng)平臺(tái)
D.應(yīng)用軟件
最新試題
關(guān)于股份合作制企業(yè)在我國(guó)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式改革的適用性，正確的說(shuō)法是（）。
人事職能是指（）等一系列的管理活動(dòng)。
下列經(jīng)濟(jì)組織可稱(chēng)之為企業(yè)的是（）。
企業(yè)戰(zhàn)略按照層級(jí)可以分為公司層、業(yè)務(wù)層和職能層三個(gè)層級(jí)戰(zhàn)略。
部門(mén)化所依據(jù)的基礎(chǔ)不是單一的，可以先按產(chǎn)品部門(mén)化，后按職能部門(mén)化。
M型組織結(jié)構(gòu)是一種（）的形式。
廣義的組織結(jié)構(gòu)，除了包含狹義的組織結(jié)構(gòu)內(nèi)容外，還包括組織之間的相互關(guān)系類(lèi)型。（）
外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，可以是（）投資興辦的。
企業(yè)為了確保產(chǎn)品或勞務(wù)所需的全部或部分原材料的供應(yīng)，由企業(yè)自己制造半成品或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)原材料或兼并供應(yīng)商或與供應(yīng)商合資興辦企業(yè)，以維持其產(chǎn)品或服務(wù)上的優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略是（）。
對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)有著企業(yè)戰(zhàn)略具有局部性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、整體最優(yōu)性、風(fēng)險(xiǎn)性和社會(huì)性等特征。