多項(xiàng)選擇題立體交叉的交通功能主要包括（）。
A.通過性
B.安全性
C.方向性
D.舒適性
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1.多項(xiàng)選擇題雙車道公路超高緩和段的長度與（）有關(guān)。
A.與超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差成正比
B.與超高漸變率成反比
C.與超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差成反比
D.與超高漸變率成正比
2.單項(xiàng)選擇題我國采用（）作為豎曲線。
A.二次拋物線
B.三次拋物線
C.回旋線
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題對于越嶺公路，《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
4.單項(xiàng)選擇題位于城市道路行車道兩側(cè)的人行道、綠帶、公用設(shè)施帶等統(tǒng)稱為（）。
A.路緣帶
B.路側(cè)帶
C.路緣石
D.路側(cè)石
5.單項(xiàng)選擇題《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，連續(xù)上坡（或下坡）時，應(yīng)在不大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的縱坡長度范圍內(nèi)設(shè)置緩和坡段，緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
題型：判斷題