單項(xiàng)選擇題汽車水溫傳感器屬于（）傳感器。
A.有源
B.無源
C.感性
D.容性
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油器精密偶件是指（）偶件。
A.柱塞
B.出油閥座
C.針閥
D.自動(dòng)正時(shí)調(diào)節(jié)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油器的密封錐面依靠（）形成的壓力，將噴油器關(guān)閉。
A.高壓柴油
B.調(diào)壓彈簧
C.回流殘壓
D.高壓柴油及調(diào)壓彈簧共同
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)為提高進(jìn)氣的充氣效率，利用了“聲控進(jìn)氣控制”，當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其進(jìn)氣管的有效長(zhǎng)度（）。
A.變長(zhǎng)
B.變短
C.變粗
D.變細(xì)
4.單項(xiàng)選擇題步進(jìn)電機(jī)控制的怠速旁通伐，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停轉(zhuǎn)后，其旁通伐會(huì)自動(dòng)處于（）狀態(tài)。
A.任意開度
B.全關(guān)
C.全開
D.半開
5.單項(xiàng)選擇題四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對(duì)閉合角應(yīng)是（）。
A.55%
B.60%
C.48°～55°
D.60°～65°
最新試題
采用速度密度方式檢測(cè)進(jìn)氣量的電控汽油噴射系統(tǒng)，是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來間接地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量的，常見的進(jìn)氣歧管壓力傳感器有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在（）工況下，要求濃的可燃混合氣。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取，可利用（）讀取。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門開度增加時(shí)，則（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有（）等方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中，根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的說法，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
題型：多項(xiàng)選擇題