隧道超前錨桿屬于初期支護措施。

隧道防水板搭接寬度不小于15公分，焊接后不需做密封性檢查。

管棚屬于隧道的初期支護措施。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

鐵路涵洞與線路斜交時，翼墻必須與涵身垂直布置。

橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。

單側壁導坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。

高速鐵路橋隧施工必須設置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋，鋼筋應分類堆碼，比做好標識。

臺階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量，主要適用于傍山側坡地區(qū)。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應與隧道襯砌類型相適應，可以降低防水級別。