A.小于18kn
B.高于12kn
C.小于12kn
D.18~42kn
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A.共振周期時(shí)
B.搖擺最大時(shí)
C.橫搖、橫蕩同時(shí)發(fā)生時(shí)
D.橫搖、縱搖同時(shí)發(fā)生時(shí)
A.鰭的伸縮軌道和滑塊加潤(rùn)滑脂
B.鰭片有無(wú)腐蝕或碰撞變形
C.鰭的伸縮軌道和滑塊的磨損
D.軸封或密封的水密性
A.客滾船
B.集裝箱船舶
C.經(jīng)??侩x碼頭的各種船舶
D.受風(fēng)面積大、舵效差的各種船舶
A.主泵的伺服變量機(jī)構(gòu)
B.輔泵實(shí)現(xiàn)換向
C.液壓馬達(dá)
D.更換油路
A.Z型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓系統(tǒng)
C.氣電聯(lián)合
D.電力系統(tǒng)
最新試題
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
主機(jī)起動(dòng)工況時(shí),米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點(diǎn)中心不重合;e.壓力中心與支點(diǎn)中心重合。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳,如果是機(jī)械連接的,接觸面積直接影響扭矩的傳遞,因此規(guī)范規(guī)定,接觸面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()個(gè)油斑點(diǎn)。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。
()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有抗腐蝕性,在水中的潤(rùn)滑性能好。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。
SSP電力推進(jìn)裝置,有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是()的總負(fù)載,吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭,除了提高推進(jìn)性能外,還兼作()。
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。