A.70%/4～6
B.80%/4～6
C.75%/3～4
D.70%/2～4
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A.密封性好且結(jié)構(gòu)最簡單
B.密封性及跟蹤性都好
C.雖壽命短但密封性好
D.密封性較好且造價(jià)低
A.鐵梨木軸承的尾軸
B.白合金軸承的尾軸
C.賽龍軸承的尾軸
D.橡膠軸承的尾軸
A.2道向前翻邊，2道向后翻邊
B.3道向后翻邊，1道向前翻邊
C.4道均向后翻邊
D.1道向后翻邊，3道向前翻邊
為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。
a．防護(hù)環(huán)；
b．防護(hù)環(huán)罩蓋；
c．防磨襯套；
d．防護(hù)彈簧。
A.a～d
B.a+b+d
C.a+c
D.a+c+d
A.防止海水漏入
B.防止滑油漏出舷外
C.加強(qiáng)尾軸管的強(qiáng)度
D.防止泥沙進(jìn)入滑油系統(tǒng)
最新試題
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
螺旋槳吸收功率不變時(shí)，則螺旋槳推力與（）成反比，與（）成正比。
傳動(dòng)軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時(shí)主要承受（）作用。
為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護(hù)環(huán)；b．防護(hù)環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護(hù)彈簧。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力，標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min，當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min，則相應(yīng)的功率約為（）。
對(duì)軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán)；c．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個(gè)橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是（）。a．隨動(dòng)性好；b．依靠止動(dòng)塊對(duì)油盤在徑向止動(dòng)和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動(dòng)性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動(dòng)性能。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳，如果是機(jī)械連接的，接觸面積直接影響扭矩的傳遞，因此規(guī)范規(guī)定，接觸面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）個(gè)油斑點(diǎn)。