單項(xiàng)選擇題居民出行O-D調(diào)查的抽樣率一般取城市人口總數(shù)的().
A.50%以上
B.20%~50%
C.10%~20%
D.1%~5%
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1.單項(xiàng)選擇題城市道路交通遠(yuǎn)期規(guī)劃年限為()
A.3~5年
B.5~20年
C.20~50年
D.50~100年
2.單項(xiàng)選擇題我國公路服務(wù)水平現(xiàn)分為()個(gè)等級.
A.六
B.五
C.四
D.三
3.單項(xiàng)選擇題通行能力按作用性質(zhì)分為三種,其中()通常以高速公路上觀測到的最大交通量為基準(zhǔn).
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.最大通行能力
4.單項(xiàng)選擇題如果車輛到達(dá)符合泊松分布,則車頭時(shí)距就符合()
A.韋布爾分布
B.負(fù)指數(shù)分布
C.愛爾朗分布
D.負(fù)二項(xiàng)分布
5.單項(xiàng)選擇題車輛用于橫穿公路所消耗的停車總時(shí)間稱為()
A.運(yùn)行延誤
B.停車延誤
C.引道延誤
D.間隙
最新試題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型:判斷題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式,將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分,以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型:判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型:判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
()是指在某一特定瞬間,行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型:填空題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型:判斷題
自行式停車場建設(shè)周期長,投資高,機(jī)械設(shè)備的故障可能會(huì)使車輛受損或不能取車。
題型:判斷題