A.閉塞狀態(tài)
B.開放狀態(tài)
C.解鎖狀態(tài)
D.鎖閉狀態(tài)
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A.閉塞正確
B.區(qū)間空閑
C.閉塞正確及區(qū)間空閑
D.區(qū)間占用
A.18m
B.20m
C.23m
D.25m
A.200m
B.220m
C.300m
D.350m
A.設(shè)置在一起
B.分開設(shè)置
C.串聯(lián)設(shè)置
D.并聯(lián)設(shè)置
A.先行列車到達(dá)接車站,并收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
B.列車到達(dá)接車站之后
C.收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
D.閉塞機(jī)自動(dòng)開通,不需任何手續(xù)
最新試題
車載ATC作用的是()
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
()工器具是下載車載日志所需的。
庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()