單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞,出站信號(hào)機(jī)開放,必須連續(xù)檢查()。
A.閉塞正確
B.區(qū)間空閑
C.閉塞正確及區(qū)間空閑
D.區(qū)間占用
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1.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站的半自動(dòng)閉塞軌道電路,其長(zhǎng)度不小于()。
A.18m
B.20m
C.23m
D.25m
2.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站的半自動(dòng)閉塞軌道電路與出站信號(hào)機(jī)間的距離應(yīng)不大于()。
A.200m
B.220m
C.300m
D.350m
3.單項(xiàng)選擇題繼電半自動(dòng)閉塞的線路電源,同一車站的上、下行閉塞機(jī)的線路電源應(yīng)()
A.設(shè)置在一起
B.分開設(shè)置
C.串聯(lián)設(shè)置
D.并聯(lián)設(shè)置
4.單項(xiàng)選擇題繼電半自動(dòng)閉塞設(shè)備,雙線區(qū)間的閉塞機(jī)()才能開通,出站或通過信號(hào)機(jī)才能開放。
A.先行列車到達(dá)接車站,并收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
B.列車到達(dá)接車站之后
C.收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
D.閉塞機(jī)自動(dòng)開通,不需任何手續(xù)
5.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路,當(dāng)采用集中式發(fā)送盒時(shí),其送、受電端扼流變壓器變比為()。
A.1:20
B.1:21
C.1:40
D.1:50
最新試題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
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