A.車輛制動(dòng)自檢
B.信號(hào)、車輛牽引制動(dòng)指令自檢
C.車門測(cè)試
D.動(dòng)車測(cè)試
E.車輛牽引自檢
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A.遠(yuǎn)程升全列車受電弓
B.遠(yuǎn)程降全列車受電弓
C.遠(yuǎn)程降MP1車受電弓
D.遠(yuǎn)程升MP1車受電弓
E.遠(yuǎn)程升MP2車受電弓
A.自動(dòng)休眠命令
B.自動(dòng)喚醒命令
C.人工換端命令
D.遠(yuǎn)程緊急制動(dòng)命令
E.回放信息
A.緊急對(duì)講
B.列車火災(zāi)
C.車門打開失敗
D.車門關(guān)閉失敗
E.車門緊急解鎖裝置
A.回放站場(chǎng)信號(hào)狀態(tài)變化
B.列車識(shí)別號(hào)跟蹤
C.回放歷史告警和事件
D.回放當(dāng)時(shí)的調(diào)度員操作
E.時(shí)刻表信息
A.正線信號(hào)專業(yè)
B.車輛段\停車場(chǎng)信號(hào)專業(yè)
C.ATS信號(hào)專業(yè)(含信號(hào)數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng))
D.車載信號(hào)專業(yè)
E.正線通信專業(yè)
最新試題
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
列車出庫場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。