A、船檢登記號的首4位為船舶建造完工年
B、船檢登記號中的大寫英文字母為隨機取得
C、船檢登記號由海事局或海事局授權的檢驗部門同意授予，其已經授予，永遠不變
D、船檢登記號由第一次檢驗登記部門用鋼印或其他有效辦法將其打在易于看見且不易被腐蝕的船舶某一位置上，該位置在船檢證書上注明。
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A、新建的鋼質船舶，應當采用突出鋼質字符以焊接的方式永久性標記船舶識別號
B、永久性標記的船舶識別號應當清晰可辨
C、標記的船舶識別號沒有限制的字體及大小
D、標記的船舶識別號可以標記在船體任意部位
A、字符高度為10厘米；
B、字符間距5厘米；
C、采用宋體字；
D、字符高度為5厘米。
A、不需標記船舶識別號的船舶，船舶所有人或經營人應按規(guī)定提交船舶標識電子標簽供查驗；
B、船舶識別號不易辨識時，船舶所有人或經營人應向船舶檢驗機構申請附加檢驗；
C、具有主推進動力裝置（無尾軸）的船舶，可將船舶識別號永久性標記在艉封板的船體內側；
D、《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》不適用為境外建造并申請中國籍臨時船舶國籍證書的船舶。
A、驗船師的說法正確。
B、驗船師的做法錯誤。
C、2011年1月1日及以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶，船舶建造人應在船舶下水前向船舶建造檢驗機構申請船舶識別號標記檢驗。
D、2011年1月1日及以后安放龍骨或處于相似建造階段的船舶，船舶建造人應在船舶建造完工時向船舶建造檢驗機構申請船舶識別號標記檢驗。
A、船檢機構可以同意該申請；
B、船檢機構不能同意該申請；
C、船檢登記號是船舶在全國范圍內唯一的、始終不變的法定代碼標識之一；
D、另外一艘姊妹船應該被授予新的船檢登記號。
最新試題
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
關于油漆間的滅火設備，下列說法錯誤的是（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復，才能簽署證書（）
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。