您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電氣設備的裸露部分,原來不帶電但在各種故障情況下易于變?yōu)閹щ娬?,都進行了接地
B.不論是一次系統還是二次系統,均已設有能連續(xù)監(jiān)測對地絕緣電阻的絕緣監(jiān)測儀
C.電氣設備以外的所有電纜和電線至少都是滯燃型的,但用于電視及網絡的電纜不符合滯燃型要求
D.連接應急消防泵至應急配電板的電纜,通過了高度失火危險區(qū)域,為一般型電纜
A.當應急電源為發(fā)電機時,且主電源發(fā)生故障時應急發(fā)電機能自動起動、供電,則可不設臨時應急電源
B.當應急電源為發(fā)電機時,必須設置臨時應急電源
C.當應急電源為蓄電池組時,必須設置臨時應急電源
D.當應急電源為蓄電池組時,無需設置臨時應急電源
A.應急發(fā)電機不得向非應急電路供電
B.如采取適當措施以使在各種情況下確保獨立的應急操作,則應急發(fā)電機可以例外地用以短對非應急電路供電
C.必要時應將非應急電路從應急配電板自動切斷,從而保證向應急電路供電
D.未強制要求對救生艇回收裝置供電
A.停船
B.船首航向和距離
C.多螺旋槳船舶在一個或幾個螺旋槳不工作的情況下所進行的航行和操縱以測定其能力的試驗結果
D.對操縱或停船的補充措施的有效性進行驗證并記錄
最新試題
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務,對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備,請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統?
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據公約要求重新設計后送審,請問該系統應滿足下列哪些要求()
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()