A、100噸油船
B、50米分節(jié)駁
C、45米干貨船
D、40米駁船
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A、不正確。不用在證書航區(qū)欄目中增加C級航區(qū)
B、不正確。高級別航區(qū)的船舶可以進(jìn)入低級別航區(qū)航行
C、正確。需要在證書航區(qū)欄目中增加C級航區(qū)
D、正確。需要申請附加檢驗(yàn)才能航行
A、船東經(jīng)濟(jì)困難的
B、根據(jù)航道特點(diǎn)和錨泊條件
C、航行小河支流的船舶
D、港作船以及在一定限制條件下不設(shè)錨也可保障航行安全的船舶
A、船舶自身構(gòu)造不合理,不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求。
B、船舶嚴(yán)重老化,無法完全修復(fù)
C、資金缺乏
D、無力修復(fù)船舶
A、主機(jī)總功率超過440KW的船舶可免設(shè)應(yīng)急艙底水吸口
B、設(shè)有應(yīng)急艙底水吸口時(shí),直通艙底泵吸口和應(yīng)急艙底水吸口所抽吸的水應(yīng)分別從各自的排水孔排水,且2個(gè)排水孔盡可能分置兩舷
C、所有艙底水吸水管路,直至與泵連接為止,應(yīng)與其他管路獨(dú)立
D、機(jī)器處所還應(yīng)設(shè)應(yīng)急艙底水吸口,該吸口應(yīng)與艙底泵以外的排量最大的泵進(jìn)口相連
A、該免除不符合規(guī)范,該船輔機(jī)功率200kw,應(yīng)該安裝一套油水分離器的配置
B、該免除不符合規(guī)范,該船輔機(jī)功率200kw,應(yīng)該安裝一套額定處理量不小于0.04m3/h的油水分離器的配置
C、該免除不符合規(guī)范,該船輔機(jī)功率200kw,應(yīng)該安裝一套MEPC.107(49)要求的油水分離器的配置
D、該免除符合規(guī)范,該船無主機(jī),可以免除
最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()