單項選擇題調(diào)節(jié)器的原理是通過對汽車電源（）變化的檢測，使晶體導通和截止，控制發(fā)電機激磁電流的大小，進而調(diào)節(jié)發(fā)電機（）使之保持恒定。
A.電壓，電流
B.電壓，電壓
C.電流，電壓
D.電流，電流
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1.單項選擇題集成電路調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)整精度可達（）V，它可以安裝硅整流發(fā)電機的（）。
A.+0.30，外部
B.十0.30，內(nèi)部
C.+0.30，外部
D.+0.30，內(nèi)部
2.單項選擇題交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的低速觸點不能張開，將造成（）。
A.不充電
B.充電電流不穩(wěn)
C.充電電流過大
D.充電電流過小
3.單項選擇題檢查硅整流發(fā)電機及晶體管調(diào)節(jié)器時，不能用（），只允許用（）。
A.萬用表，搖表
B.電流表，搖表
C.電壓表，搖表
D.搖表，萬用表
4.單項選擇題汽車點火系的低壓電路串聯(lián)有附加電阻，阻值隨溫度升高而（）。
A.增大
B.減少
C.穩(wěn)定
D.隨機變化
5.單項選擇題點火線圈的附加電阻是一個（）電阻，具有電阻值的大小與溫度高低成（）變化的特性。
A.可變，正比
B.可變，反比
C.熱敏，正比
D.熱敏，反比
最新試題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項選擇題
柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。
題型：單項選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：單項選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機中應用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題