單項(xiàng)選擇題上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
A.搖臂
B.挺桿
C.推桿
D.氣門彈簧
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
A.柴油機(jī)的壓縮比大
B.柴油機(jī)的進(jìn)氣阻力小
C.柴油機(jī)進(jìn)入的是純空氣
D.汽油機(jī)進(jìn)入的是可燃混合氣
2.單項(xiàng)選擇題菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
A.楔形
B.L形
C.盆形
D.半球形
3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)冷車起動時，應(yīng)把（）位置。
A.阻風(fēng)門放在全開
B.阻風(fēng)門放在全閉
C.阻風(fēng)門放在微開
D.節(jié)氣門放在全閉
4.單項(xiàng)選擇題加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
A.活塞彈簧的預(yù)緊力
B.活塞的有效面積
C.活塞的行程
D.驅(qū)動件的性能
5.單項(xiàng)選擇題能使電荷流動的電場力叫做（）。
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電力
最新試題
如果柴油機(jī)供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動機(jī)冷車起動時，應(yīng)把（）位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：單項(xiàng)選擇題
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車進(jìn)入冬季使用時，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題