A.船的重心
B.船舶坐標(biāo)原點(diǎn)
C.船底面積中心
D.入水船體的形狀中心
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A.沿水平面
B.垂直于水平面
C.垂直于基平面
D.垂直于船體濕表面
A.增加/尾傾
B.增加/首傾
C.減少/尾傾
D.減少/首傾
A.增加/尾傾
B.增加/首傾
C.減少/尾傾
D.減少/首傾
A.重力等于浮力,方向相反,而重心于浮心不在同一條垂線上
B.重力小于浮力,重心在浮心之下
C.重力等于浮力,方向相反,而作用于垂直于靜水面上的同一條垂線上
D.重力大于浮力
A.限界線下緣
B.載重圈(標(biāo)圈)上緣
C.載重水線上緣
D.載重水線下緣
最新試題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無(wú)關(guān)。
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()