單項(xiàng)選擇題判別船舶是否滿載的方法是查看裝載后的水平面是否到達(dá)（）
A.限界線下緣
B.載重圈（標(biāo)圈）上緣
C.載重水線上緣
D.載重水線下緣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶儲備浮力的大小與裝載量的關(guān)系是（）
A.隨裝載量的減少而增大
B.與裝載量的多少無關(guān)
C.視船型而定
D.不能確定
2.單項(xiàng)選擇題公制水尺規(guī)定阿拉伯?dāng)?shù)字字體的高度為（）cm。
A.6
B.8
C.10
D.12
3.單項(xiàng)選擇題船舶水尺是表示船舶吃水的標(biāo)志，水尺的零點(diǎn)應(yīng)在（）
A.船舶正浮時(shí)的船體最低處
B.水尺所在部位的船體最低處
C.船中部位的船體最低處
D.船中龍骨板底緣
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)載重線公約規(guī)定，船舶載重線標(biāo)志的組成是有（）
A.甲板線，載重線圈，季節(jié)載重線
B.中央水平線，載重線圈
C.甲板線，季節(jié)載重線，中央水平線
D.甲板線，載重線圈，中央水平線和各區(qū)域季節(jié)載重線
5.單項(xiàng)選擇題決定船舶干舷最小值時(shí)，若按強(qiáng)度決定的干舷＞按季節(jié)規(guī)定的干舷＞按抗沉性決定的干舷，則取其按（）干舷為船舶最小的干舷。
A.強(qiáng)度決定的
B.季節(jié)規(guī)定的
C.抗沉性決定的
D.前述任何一個(gè)
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項(xiàng)選擇題