單項選擇題關于堵漏毯說法錯誤的是()
A.堵漏毯也稱為堵漏席
B.堵漏毯是一種大型的堵漏設備
C.堵漏毯分為重型和輕型堵漏毯兩種
D.以上說法全錯
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1.單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。
Ⅰ、機械設備
Ⅱ、堵漏設備
Ⅲ、電氣設備
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
2.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
A.船長
B.輪機長
C.輪機員
D.政委
3.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.政委
4.單項選擇題下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
A.應急閥及其固定螺栓銹蝕穿孔
B.分油機高置水箱漏水
C.海水管、海水濾器銹蝕穿孔
D.其他使用海水的設備損壞泄漏
5.單項選擇題由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內()
A.機艙是主機、輔機、鍋爐等重型設備布置的地方,一旦進水,可能使船舶失去動力
B.主機、輔機等設備管系多且在運轉時易引起船體的振動
C.機艙內易腐蝕
D.機艙在甲板上開口小,不設二層甲板,盡可能的不設支柱。
最新試題
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)取()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關。
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
根據《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題