單項(xiàng)選擇題機(jī)車的二系懸掛裝置由()、摩擦減振器和橫向油壓減振器組成。
A.橡膠堆和中央支承
B.中央支承
C.橡膠彈簧
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1.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與車體底架左右兩側(cè)裝有橫向油壓減振器,用以衰減車體的()。
A.蛇形運(yùn)動(dòng)
B.橫向振動(dòng)
C.縱向振動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車電機(jī)采用抱軸式半懸掛方式,一部分重量經(jīng)抱軸承支持在輪對(duì)上,另一部分重量經(jīng)橡膠減振裝置懸掛在()上。
A.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B.車體底架
C.車體枕梁
3.單項(xiàng)選擇題監(jiān)控裝置在()只能進(jìn)行參數(shù)顯示操作,不能修改。
A.無(wú)權(quán)端
B.有權(quán)端
C.Ⅰ端
4.單項(xiàng)選擇題在()時(shí)間內(nèi)電流所作的功叫電功率。
A.h
B.min
C.單位
5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)電機(jī)的定子上相隔()的電角度放三組線圈,這樣的發(fā)電機(jī)叫三相交流發(fā)電機(jī)。
A.60°
B.120°
C.180°
最新試題
未經(jīng)核準(zhǔn),擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撒砂膠皮管無(wú)裂損,安裝牢固,管嘴與踏面距離()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于(),磨耗到限時(shí)可堆焊處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于(),超限加墊調(diào)整。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻,間隙為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用()方式布置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí),將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于(),超限更換鉤舌銷套。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法,屬于()類探傷檢驗(yàn)方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題