單項(xiàng)選擇題機(jī)車電機(jī)采用抱軸式半懸掛方式，一部分重量經(jīng)抱軸承支持在輪對(duì)上，另一部分重量經(jīng)橡膠減振裝置懸掛在（）上。
A.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B.車體底架
C.車體枕梁
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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)控裝置在（）只能進(jìn)行參數(shù)顯示操作，不能修改。
A.無(wú)權(quán)端
B.有權(quán)端
C.Ⅰ端
2.單項(xiàng)選擇題在（）時(shí)間內(nèi)電流所作的功叫電功率。
A.h
B.min
C.單位
3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)電機(jī)的定子上相隔（）的電角度放三組線圈，這樣的發(fā)電機(jī)叫三相交流發(fā)電機(jī)。
A.60°
B.120°
C.180°
4.單項(xiàng)選擇題超重噸公里等于（）乘以其所運(yùn)行的公里數(shù)。
A.列車載重?cái)?shù)
B.列車總重?cái)?shù)
C.超重噸數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題移動(dòng)機(jī)車時(shí)，一定要（），然后先鳴笛后動(dòng)車。
A.確認(rèn)車上人員
B.確認(rèn)車下有無(wú)人員
C.確認(rèn)機(jī)車周圍人員
最新試題
油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等級(jí)修理法是屬于（）類修理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力機(jī)車庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題