A.直流(DC)信號
B.交流(AC)信號
C.頻率調(diào)制信號
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A.混合氣過濃,噴油量正在減少(噴油脈寬減?。?
B.混合氣過稀,ECU正在通過增加供油量(噴油脈寬增大)進行補償
C.短期燃油修正已經(jīng)失效
A.點火
B.燃燒
C.噴油
A.動力性能
B.排放系統(tǒng)
C.安全性能
A.曲軸位置傳感器
B.凸輪軸位置傳感器
C.氧傳感器
D.爆震傳感器
A.某缸汽缸壓力不足
B.某缸噴油器霧化不良
C.某缸火花塞間隙失調(diào)
D.燃油壓力不足
最新試題
怠速控制閥(ISC)故障的排除方法是()。
用電腦式四輪定位儀檢測時,在檢測汽車的前輪定位時,被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于()。
電磁開關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高,加之推桿彎曲變形,推桿在運動時阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會出現(xiàn)()的故障。
中間支承軸承散架可導(dǎo)致()。
在討論解碼器和示波器的區(qū)別時,技師甲說,解碼器可以確定故障的范圍,而很難確定故障的點。技師乙說,示波器有時不僅可以確定故障的范圍,而且可以進一步確定故障的點。誰的說法是正確的()
氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是()的檢測。
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因為()
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是()
在測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時,結(jié)果發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力低、高壓側(cè)壓力低,以下哪個原因不會造成這種故障()
對故障的感性認識與實際操作越多,故障暴露則越明顯:通過眼看、手摸、(),有時也會發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。