A.啟動機不能與飛輪結(jié)合
B.啟動機旋轉(zhuǎn)
C.飛輪無法旋轉(zhuǎn)
D.啟動機齒輪與飛輪齒圈無法分離的故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或更換
B.清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設(shè)定
C.更換三元催化器
D.清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現(xiàn)象
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
最新試題
在行駛時，計算機不斷地接收車速傳感器的信號，進行車輪轉(zhuǎn)速的計算，可以確定以下哪些數(shù)值（）
車輪的動平衡試驗通常（）。
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）
磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測方法（）
對故障的感性認識與實際操作越多，故障暴露則越明顯：通過眼看、手摸、（），有時也會發(fā)現(xiàn)故障的部位，收到意想不到的效果。
發(fā)動機冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含（）
噴油正時是由發(fā)動機轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進行修正。
怠速轉(zhuǎn)速過低的邏輯診斷方法（）
中間支承軸承散架可導(dǎo)致（）。
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的（）故障有關(guān)。