汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。（）

質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是（）或汽車(chē)維修合同約定期內(nèi)當(dāng)事人雙方就汽車(chē)維修質(zhì)量所發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)。

機(jī)動(dòng)車(chē)維修返修與質(zhì)量事故鑒定后必須填寫(xiě)（）。

參與汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的要求，組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。

質(zhì)量鑒定費(fèi)用由（）承擔(dān)。

在返修與質(zhì)量事故鑒定過(guò)程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）。

按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該由（）在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出責(zé)任鑒定。

按交通部2005年第7號(hào)令的有關(guān)規(guī)定，對(duì)維修竣工出廠的車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。

返修車(chē)輛竣工檢驗(yàn)合格后，由（）填寫(xiě)返修技術(shù)檔案，與業(yè)務(wù)員共同交付車(chē)輛，并向托修方提供《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。