A.違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B.未對配件進行質量把關
C.違反操作規(guī)程使用車輛
D.在使用中未按規(guī)定進行車輛維護
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A.駕駛證
B.行駛證
C.機動車維修竣工出廠合格證
D.質量保證卡
A.返修工時費
B.材料費、材料管理費和輔助材料費
C.外委加工費
D.檢測費
A.及時返修,不故意拖延
B.無償返修,不無理拒絕
C.提高返修質量,同一故障或維修項目不超過兩次修理達到正常使用
D.免工時費,只收維修材料成本費
A.質量保證期內
B.質量保證期后
C.出廠后
A.交通部下達的《汽車維修質量糾紛調解辦法》
B.維修合同
C.當?shù)匦袠I(yè)主管部門制定的有關規(guī)定
最新試題
質量鑒定的最終目標是:提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造成機件損壞的()。
汽車維修返修與質量事故鑒定,是針對“機動車無法正常使用”的現(xiàn)象,確認是否屬于“返修”與“質量事故”的一項()工作。
汽車維修質量技術分析和鑒定由各級道路運輸管理機構組織有關人員或委托有質量檢測資格的汽車綜合性能檢測站進行。()
質量鑒定的根本目的是()
機動車維修返修與質量事故鑒定后必須填寫()。
參與汽車維修質量技術分析和鑒定工作的人員必須經道路運輸管理機構審定并聘用,參加鑒定的人員不得少于3人。()
維修質量整改措施包括制訂技術培訓計劃、責任處罰條款、設備改進預案等。()
對汽車維修返修與質量事故發(fā)生的情況進行及時的統(tǒng)計分析,是企業(yè)掌握維修質量實際情況,完善技術質量管理的重要內容。()
質量事故經濟損失包括直接損失和返修費用,其中返修費用主要包括()。
質量糾紛調解的范圍是()或汽車維修合同約定期內當事人雙方就汽車維修質量所發(fā)生的爭執(zhí)。