多項選擇題以下屬于駕駛員的生理因素的包括()
A.動視力
B.靜視力
C.厭倦工作
D.不沉著
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1.多項選擇題下列關于人的交通特性的說法中正確的是()
A.駕駛員的年齡越大,其動視力越差。
B.汽車的行駛速度越高,駕駛員的視認距離約小。
C.駕駛員年齡越大,其反應時間越長。
D.汽車行駛速度越大,駕駛員的視野越窄。
2.多項選擇題道路平面交叉口根據交通組織可以分為()三類。
A.信號燈控制交叉口
B.無控制交叉口
C.環(huán)島控制交叉口
D.十字交叉口
3.多項選擇題我國的道路交通標志包括()
A.警告標志
B.禁令標志
C.指示標志
D.禁止標志
4.多項選擇題根據控制范圍的不同,道路交通信號控制系統(tǒng)可分為()
A.點控
B.線控
C.面控
D.定時控制
5.多項選擇題下列屬于交通工程學5E的有:()
A.Enforcement
B.Engineering
C.Education
D.Energy
E.Environment
最新試題
航空攝影法是調查密度的最佳方法,可獲得準確數據并且不受地物影響。
題型:判斷題
渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式,將不同行駛方向、速度及性質的車輛進行區(qū)分,以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型:判斷題
交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。
題型:判斷題
交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。
題型:判斷題
快速路中匝道設計的原則錯誤的是()。
題型:單項選擇題
依據交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數來劃分,分為()。
題型:多項選擇題
交通需求預測過程分為四個階段,即()預測、()預測、()預測及()預測。
題型:填空題
()是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島,引導交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題