A.羅盤磁針的磁性太強(qiáng)
B.羅盤磁針的磁性變?nèi)?br />
C.羅盤磁針靈敏度太高
D.羅經(jīng)液體變質(zhì)
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A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
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A.半圓自差，傾斜自差，象限自差
B.傾斜自差，半圓自差，象限自差
C.傾斜自差，初消除象限自差，半圓自差，象限自差
D.初步消除象限自差及軟半圓自差，傾斜自差，半圓自差，象限自差
A.陀螺羅經(jīng)誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經(jīng)誤差
D.舵角指示器誤差
最新試題
S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器，無需滿足（）試驗要求。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）
對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
檢查羅盤擺動半周期，若半周期比規(guī)定的半周期大，表示（）