A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
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B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
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B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
A.半圓自差,傾斜自差,象限自差
B.傾斜自差,半圓自差,象限自差
C.傾斜自差,初消除象限自差,半圓自差,象限自差
D.初步消除象限自差及軟半圓自差,傾斜自差,半圓自差,象限自差
A.陀螺羅經(jīng)誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經(jīng)誤差
D.舵角指示器誤差
A.上
B.下
C.左
D.右
最新試題
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時,要求新航向和引偏前的航向誤差小()
船正平時,磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
1n mile的實(shí)際長度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器,應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼(),以指示最后已知或即時位置(如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應(yīng)能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下,在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少()年。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時。
船舶搖擺時,當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回?cái)[動幅度,便于讀取航向,可用()進(jìn)行校正。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測試時,持續(xù)時間為()
下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的()