下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）

在中國，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告，可報(bào)船旗國主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過（）個(gè)月的安全證書條件證書，并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。

在中國，由于暫停營運(yùn)或長時(shí)間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應(yīng)向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請(qǐng)。

LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測(cè)得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應(yīng)（）

S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器，無需滿足（）試驗(yàn)要求。

船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。

下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）