在中國，LRIT船載設備符合性測試報告只能由（）頒發(fā)。

船舶搖擺時，當磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時，為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度，便于讀取航向，可用（）進行校正。

下列設備中，可作為船載LRIT設備的是（）

船正平時，磁航向為正東或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進行校正。

若船舶距離另一國的領?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）

LRIT船載設備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標系統(tǒng)。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

S-VDR若采用下沉式保護容器，無需滿足（）試驗要求。

下列關于船旗國獲取LRIT信息權限的描述正確的是（）